NEMA 17 тормозной шаговый двигатель

  1. Главная
  2. / Шаговый двигатель и драйвер / Тормозной двигатель / NEMA 17 тормозной шаговый двигатель

NEMA 17 тормозной шаговый двигатель

Эта дополнительная функция обеспечивает неподвижность вала двигателя при отключении питания, предотвращая нежелательное движение в приложениях, требующих точной фиксации положения. Двигатель сохраняет компактный размер квадратной рамы 1,7 дюйма (около 42 мм), характерный для двигателей NEMA 17, что делает его подходящим для применений, где важны и пространство, и точность.
Ключевые особенности:
Встроенный электромагнитный тормоз: Обеспечивает надежный удерживающий момент при отключении питания, гарантируя, что вал двигателя останется в нужном положении.Компактный размер рамы: Сохраняет стандартную квадратную раму NEMA 17 размером 1,7 дюйма (42 мм), что позволяет легко интегрировать ее в существующие конструкции.Высокий крутящий момент и точность: Обеспечивает точное управление движением и значительный крутящий момент, что делает его идеальным для задач, требующих точности и надежности.Возможность микрошагового управления: Поддерживает микрошаговый режим для более плавного перемещения и повышения разрешения.Преимущества:Удержание положения:
Надежная блокировка вала: Электромагнитный тормоз блокирует вал двигателя, когда на него не подается питание, предотвращая непреднамеренное движение или проскальзывание.Повышенная безопасность: Обеспечивает безопасность в тех случаях, когда сохранение положения имеет решающее значение, например, при работе с вертикальными грузами или прецизионным оборудованием.Высокая точность:
Точное управление: Обеспечивает точное и повторяемое позиционирование, необходимое для выполнения детальных и точных задач.Микрошаг: Повышает плавность и точность движения, снижает механический шум и улучшает производительность.Компактный и универсальный дизайн:
Экономия места: Сохраняет компактные размеры стандартного двигателя NEMA 17, что делает его подходящим для применения в условиях ограниченного пространства.Гибкая интеграция: Легко интегрируется в существующие системы, не требуя значительных изменений в конструкции.Энергоэффективность:
Низкое энергопотребление: Работает эффективно, потребляя меньше энергии во время работы и сводя к минимуму потребление энергии при включенном тормозе.Тепловое управление: Выделяет минимальное количество тепла, снижая требования к охлаждению и продлевая срок службы двигателя.Надежная работа:
Постоянный крутящий момент: Обеспечивает стабильную работу в условиях переменной нагрузки, гарантируя надежность в сложных условиях эксплуатации.Долговечность: Предназначен для длительного использования, имеет прочную конструкцию, выдерживающую эксплуатационные нагрузки.Низкий уровень шума и вибрации:
Бесшумная работа: Создает низкий уровень шума, подходящий для чувствительных к шуму сред, таких как медицинские или офисные учреждения.Минимальная вибрация: Уменьшает вибрацию, повышая производительность в прецизионных приложениях и минимизируя износ компонентов.Экономичное решение:
Доступная тормозная система: Обеспечивает экономически эффективный способ добавления функциональности торможения без необходимости использования дополнительных компонентов или систем.Снижение стоимости системы: Интегрированная конструкция позволяет сэкономить на проектировании, сборке и обслуживании системы.