Caratteristiche del motore autofrenante NEMA 14
Perdita di frenatura elettrica, protezione da interruzione di corrente del motore e sicurezza delle apparecchiature.
Il tempo di reazione è di 1/10 rispetto al normale freno elettromagnetico a molla, solo 30ms.
Realizza completamente l'operazione di silenziamento ad alta velocità a perdita zero, con prestazioni di lunga durata.
Basso consumo energetico, bassa temperatura.
Non è necessario regolare il traferro durante l'uso e la frenata di equilibrio può essere ottenuta a qualsiasi angolo.
La coppia frenante è stabile in un ampio intervallo di temperatura.
La forma del sistema può essere strettamente integrata con il motore.
È adatto per motori passo-passo, motori brushless e servomotori.
Campo di applicazione: è utilizzato principalmente per il motore del freno elettromagnetico è adatto per il movimento verticale, orizzontale dell'ingranaggio di trasmissione, fisso per mantenere in situ, quando l'alimentazione è tagliata elettricità quando il lavoro normale non influisce sul motore, unità di freno, è la prima selezione del sistema di movimento dell'asse Z in imballaggio, medico, ceramica, tessile, sollevamento, stoccaggio, lavorazione del legno, avvolgimento, stampa, cibo, ascensori e altre attrezzature meccaniche ampiamente utilizzate.

NEMA 14 il motore del freno
Angolo di passo 0,9°/1,8°(0,6°/1,2°)
Angolo di passo Ettor 5%
Aumento di temperatura 80°C Max
Temperatura ambiente di servizio -20°C~+50°C
Ambiente di servizio Umidità ＜85%RH
Resistenza di isolamento 100MΩ Min 500VDC
Rigidità dielettrica dell'isolamento 600 V CA 1 minuto
Axiai Gioco 1mm Max
Gioco assiale dell'albero 0,02 mm max.