Moteur pas à pas hybride Vue d'ensemble : Les moteurs pas à pas hybrides biphasés, triphasés et quinphasés sont fabriqués à partir d'aimants permanents résistants aux températures élevées et de tôles d'acier laminées à froid de haute qualité. Les spécifications du produit couvrent les dimensions de 20 à 150 mm. Ils se caractérisent par un faible niveau de bruit, de vibrations et d'échauffement, ainsi que par une fiabilité et une stabilité élevées. De plus, en raison de son bon amortissement interne, de son fonctionnement en douceur, de l'absence de zone d'oscillation évidente, il peut répondre à l'utilisation de différentes conditions dans l'industrie de l'automatisation. Le moteur Shenli adopte la dernière technologie brevetée pour développer le pilote pas à pas, ce qui permet de mieux résoudre le problème traditionnel du moteur pas à pas, à savoir la montée à basse vitesse, le faible couple à haute vitesse, les caractéristiques de la fréquence de démarrage basse, avec certaines caractéristiques du servo CA, son effet de contrôle peut être comparable à celui des produits importés.

Subdivision Drive Control of Stepper Motor (commande de moteur pas à pas)
Par exemple, l'angle de pas du moteur pas à pas est déterminé par le nombre de dents du rotor et le nombre de battements, mais le nombre de dents du rotor et le nombre de battements sont limités. Par conséquent, l'angle de pas du moteur pas à pas est généralement grand et fixe, avec une faible résolution, un manque de flexibilité et des vibrations à basse fréquence. Le bruit est plus élevé que celui des autres micromoteurs, ce qui rend le dispositif physique facile à fatiguer ou à endommager. Ces défauts font que le moteur pas à pas ne peut être utilisé que pour certaines des exigences les plus faibles, alors que pour les exigences plus élevées, il ne peut être commandé qu'en boucle fermée, ce qui augmente la complexité du système. Ces défauts limitent sérieusement l'utilisation efficace du moteur pas à pas en tant qu'excellent composant de commande en boucle ouverte. La technologie d'entraînement par subdivision permet de surmonter efficacement ces inconvénients dans une certaine mesure.
Moteur pas à pas hybride bi/triphasé caractéristiques généralesAngle de pas0.9°/1.8°，0.6°/1.2°Erreur d'angle de pas（±5%）Elévation de température80℃Température de l'environnement de service（-20℃ ~ 55℃）Résistance d'isolation100 MΩ， min 500V DCEnvironnement de service Humidité< 85% RHRésistance diélectrique de l'isolation600V AC 1Min.Jeu axial1mm MaxPlage axial de l'arbre0,02mm Max.