Aumentador de velocidad de la caja de cambios

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Aumentador de velocidad de la caja de cambios

Características del multiplicador de velocidad de la caja de cambios PLFS:

1,Adopta transmisión de engranaje de diente recto,a través de tratamiento de carburación y temple,tratamiento de modificación de perfil de diente,asegura operación suave,bajo ruido.

2, estructura simple, producción en masa, y plazo de expedición rápido y funcionamiento de alto coste.

3,Reductor tiene una gama completa, que puede satisfacer las necesidades de la mayoría de reductor en el mercado.

Parámetros:
Ratio(i):3~512
Par nominal de salida(N.m):8.5~900
Inercia rotativa(kgcm2):0.091~6.31
Velocidad nominal/máx. de entrada(Rmp):2000 ~ 6000
Fuerza radial máxima (N):170-3200
Fuerza axial máxima (N):120~3000
Esperanza de vida(H):>20000
Aceite lubricante:Lubricante de larga duración
Contragolpe(Arcmin):3~50
Temperatura de funcionamiento: -10°C~+80°.
Modo de instalación: cualquiera
Ruido(dB):60~70
Grado IP: IP65

incrementador de velocidad de la caja de cambios Ventaja del producto:
01, Control de posición preciso
Determina el ángulo de rotación del eje en función del número de impulsos de entrada. El error de posición es inferior a 1/10 de grado y no se acumula.
02,Velocidad precisa
La velocidad del motor paso a paso depende de la frecuencia del impulso eléctrico de entrada, que puede lograr un control preciso y un ajuste conveniente, por lo que es ampliamente utilizado en diversos campos de control de movimiento.
03, Función de giro hacia atrás, parada de emergencia y bloqueo
Es posible controlar el par y la posición del motor, incluido el par electrostático, en toda la gama de velocidades. La salida de par se sigue manteniendo en estado bloqueado.
04, Control de posición preciso a baja velocidad
El motor paso a paso puede funcionar suavemente a muy baja velocidad sin la ayuda del ajuste de la caja de engranajes, y la salida de gran par para evitar la pérdida de potencia y la desviación de la posición angular.
05, Mayor vida útil
No es necesario depender de la escobilla y el conmutador para ajustar la fase, lo que reduce la fricción y prolonga la vida útil del motor. La vida útil de un motor paso a paso suele depender del rodamiento.