Caja de engranajes rectos

  1. Inicio
  2. / Reductor / Reductor planetario / Caja de engranajes rectos

Parámetros:
Ratio(i):4~200
Par nominal de salida (N.m):4~30
Inercia rotativa(kgcm2):0.09~0.095
Velocidad nominal/máx. de entrada(Rmp):3000 / 4000
Fuerza radial máxima(N):180
Fuerza axial máxima (N):150
Esperanza de vida(H):>20000
Aceite lubricante:Lubricante de larga duración
Contragolpe(Arcmin):20~50
Temperatura de funcionamiento: -10°C~+80°.
CModo de instalación:cualquiera
Ruido(dB):65
Conocidos por su sencillez y eficacia, los reductores de engranajes rectos se utilizan habitualmente en diversas aplicaciones que requieren una reducción de engranajes y una multiplicación de par sencillas. He aquí una breve descripción de los reductores de engranajes rectos:
Componentes:
Engranajes rectos:
Dientes del engranaje: Los dientes son rectos y paralelos al eje de rotación.Perfil del engranaje: El perfil más común es la forma evolvente, que garantiza una transmisión de potencia suave y uniforme.Eje de entrada:
Conectado al motor o a la fuente de alimentación, transmite la velocidad de entrada y el par a los engranajes.Eje de salida:
Recibe la velocidad reducida y el par aumentado de la caja de cambios.Carcasa:
Encierra los engranajes y soporta los ejes, protegiéndolos de la suciedad y otros factores externos.Funcionalidad:
Transmisión de potencia:
Las cajas de engranajes rectos transfieren el movimiento de rotación de un eje a otro, siendo el eje de entrada el que acciona el engranaje en el eje de salida.Reducción de velocidad:
Mediante el uso de engranajes de diferentes tamaños, la caja de cambios puede reducir la velocidad de entrada al tiempo que aumenta el par de salida. La relación de reducción viene determinada por el número de dientes de los engranajes.Multiplicación del par:
El diseño de la caja de cambios le permite aumentar el par, lo que la hace adecuada para aplicaciones que requieren más potencia a la salida.Eficacia:
Las cajas de engranajes rectos son muy eficaces gracias a su diseño sencillo, con una pérdida de potencia mínima durante la transmisión.Ventajas:
Simplicidad:
Diseño sencillo de fácil fabricación y montaje, que reduce los costes de producción:
Los engranajes rectos tienen un alto rendimiento debido al mínimo deslizamiento y fricción entre los dientes del engranaje.Fiabilidad:
Su robusto diseño garantiza la durabilidad y un rendimiento fiable a lo largo del tiempo.Bajo nivel de ruido (a velocidades moderadas):
Funciona silenciosamente a velocidades moderadas, aunque los niveles de ruido pueden aumentar a velocidades más altas.Limitaciones:
Ruido y vibraciones:Puede producir ruidos y vibraciones significativos a altas velocidades debido al encaje repentino de los dientes del engranaje.Carga axial:
Genera cargas axiales que pueden requerir apoyos o rodamientos adicionales.
Aplicaciones:
Transmisiones de automoción:.Maquinaria industrial:Electrónica de consumo:.Herramientas eléctricas: